SIGMAさんよ･･･

･･･ココなきつねは何時まで SD14 を使っていればイイのかね?(-_-;)

■ SD1 以降の全てのラインナップがデジタル受像機器として半端で SD14から乗り換えるには総合的に性能不足。

◆ 最新の sd Quattro でさえ、

大容量データを吐き出す 大判化した最新のFoveonX3搭載で、何故記録媒体が SDXC や CF(SD1) ??

しかも今更 Eye-Fi対応しても遅いのだが?
あんなモノは、データサイズが大き過ぎて Wi-Gig登場まで役に立たないだろ･･･(´ﾍ｀；)


◆ 今後のFoveonX3フルサイズ化まで視野に入れるまでも無く、

最低でも着脱可能な構造で NVMeSSD･･･ 最悪でも SATAⅢSSD採用して貰わないと、
速度も容量も 全く実用を満たさないのだが?

◆ それにバッテリーも いつまで Panasonic DMW-BLF19互換製品で誤魔化すつもりかね?

前の コニカミノルタ NP-400互換品も
SD1 まで引き摺ってたが、何れも機器の消費電力の割りに容量シケ過ぎだっただろ?

そろそろ大容量な SONY NP-F970以上を採用してくれないモノかね?


★ いい加減、"画質だけが取り柄なんてのは既に甘えだ" と自覚して貰いたいモノだな。

◆ 最低でも

・受像素子から得た得たデータを、バッファに依存する事無く記録媒体へ高速転送。
・長時間連続運用可能な容量のバッテリーを採用。
・HDMI出力でモバイルディスプレイ併用での画像確認を可能に。
この程度は満たしていなければ、デジタル受像機器と呼ぶのは おこがましい域だ。

★ 過去より云われていた通り、"カメラ" たる事に重点を置く事自体は理解出来る。

しかし、受像素子を用いている時点で それはデジタルカメラであり、
デジタル機器としてのセオリーには従っているべきである。

それが出来ないのなら、フィルムカメラ製造に戻る事を推奨したいくらいにね#


★ そもそも、もう一眼レフレックス(SD1/SD15)を改良する気はナイのかね?

◆ 製造コストの低いエンプラの SD15の筐体で、

最新FoveonX3に プロ向けVカム用大容量バッテリー搭載可能なパワーグリップ、
高速記録媒体としてNVMeSSDを採用し、映像出力端子としてHDMI載せるだけで結構違うハズなんだが?


★ そして全てを適切に機能させる要である TRUEⅢも、

自社所有のIPならファウンドリを変えてはドウかね? 富士通半導体製品は連続稼働安定性に欠くのだよ。
いっそ TSMC や GLOBALFOUNDRIES に依頼したほうが、コスト面でも性能面でも改善すると考えるがね?

回路設計とフォトマスク製作が富士通であると云うのなら、いっそAMDにでもアプローチしては如何かね?
もっとマトモな映像エンジン仕立ててくれるだろう、あそこは天下り先御役所企業とは違うからね。

そう云うコトか･･･

･･･本日 雨天の中、新刊向け取材で JR日田彦山線 英彦山駅に赴いた。

■ しかし 田舎の鐡道を舐めていた･･･

◆ 地方とは云え区間が長めであったコトから、行き当たりばったりでも充分、都市部の様に往来可能なのではナイか?

ソレが気になってしまった為、途中の要所となる経過駅の概要のみ ざっくり記憶し、目的地を目指すが･･･

程無く突き付けられたのは、区間の長さ割りに 便数が なんと1時間最大2便のみと云う現実。

事前に移動を計算せずに向かうには、余りにリスキーな路線だったコトに気付いたのは、
小倉駅に到着してからだった(´ﾍ｀；)



◆ 件の日田彦山線は、去年の九州豪雨から不通となっている区間があるが、件の駅は それに含まれる。

添田駅以降は代行バスで現着は可能であり、無事到着は出来た。

18きっぷも有効な旨聞き取りにて確認、その様な運用でも不便はしない。

取材先へはソコから徒歩で赴き、当該画像全ての取得を完了させ、彦山駅へ戻るが･･･

体力残量が厳しさを増し、早々に帰途に就きたくとも、代行バスも概ね1h1～2便(ﾟДﾟ;)

本来は この駅自体の取材では無かったのだが、待ち時間全て駅の撮影に廻したモノの、
サスガに持て余す･･･ 本日の旅程は中継地点での待ち時間が長過ぎた(´ﾍ｀；)




■ そんな理由で、時間を怠惰に浪費するウチ、幾つかの問題点を整理出来た。

◆ まず、JR九州の、あの "横柄とも云える態度" については、

残念ながら同意せざるを得ない点もある と云う事実･･･

結論から述べるなら、あの態度に至った要因は、JR九州 と 地域 に依る 潰し合い の結果。


彦山駅に至る道すがら、インフラの管理や新規整備の状況を 目の当たりにすると、

"お互いを尊重する意識の低さ" が、酷く散見された。

自治体の政策、地元民の消費行動、JR九州の思惑･･･

添田駅から彦山駅に至るまでの、代行バスの車窓から確認出来た被災状況と、
新設されて そう永い時を経ていない隣駅の業態を診るだけでも、

それぞれ全てが自己本位で、地元民含む関係者全てが "それら全体の利益" を
微塵も考えていなかった事を窺い識るには、充分な情報が含まれている。



◆ 確かに 鐡道事業は、その辺の "ただのビジネス" とは、大きく存在意義が異なる。

しかし その規模は どうしても大きくなる為、植物に似た特性も持っている。

彼らが提供しているのは、基本 移動手段なワケなのだが、
その地区では儲からないから と云って、他の地域へサービスを そのまま移す事等出来ない点が、コレに該当する。

因って "地元の人が数多く活用する" と云うメンテナンスを要する･･･

コレは、ペットやガーデニングで、適切に世話をするコトと同義であり、
もし それが成されないと云うのなら、JR九州の云う通り、その存続はやはり適わないだろう。



■ なにしろ、地域を統べる政財界が、関東から30～40年知恵遅れな地域にあっては、

モータリゼーションへの陶酔が 未だに顕著を通り越して過剰だ･･･ だが、それが齎す害については、誰も論じていない。 

◆ 鐡道事業への圧迫も その1つではある。

自動車の利用率が上がると相対的に、都市程の人口を持たない地域では、鐡道の利用が大きく減少する。

・利用者減を認識した鐡道事業者は、当然便数を削減する。
・利便性に難を感じた利用者は鐡道を避け、益々自動車を用いるようになる･･･
違いが潰えるまで続く負の螺旋･･･ コレはもはや云わずもかではあっただろう。

◆ だが、今日 彦山駅前の階段で蒸し暑さにヤられつつ見た光景は、

全く別の事象へのアプローチと成り得る と考えるに、充分な要素となった。

まず明確な事実として、鐡道貨物の扱いが無くなった地域では、

どんなに狭い道を経由する拠点であろうと、大型のトラックを用いて物流が機能している･･･

その輸送で生じる音や振動は、

鐡道でのそれを遥かに超える共振性の高いエネルギーを含み、規模の割りに大きな影響を
及ぼすリスクを孕む。


語弊無き様添えておくが、トラック輸送のそれが、全ての要因だとは云っていない。

その要素として、小さくないと感じるに足るだけの状況に遭遇した事実を踏まえているだけだ。
そして、低周波の伝播は広範囲に及び 且つ、歪みとして蓄積し易いと云う特性をも併せ持つ。

夏の盛りに彦山駅界隈の山々を見渡せば、誰でもその植生の境界の多さには、嫌でも気付く。

あれらは、植林に起因した箇所を除けば、過去の土砂災害の跡と考えて差支えが無いだろう。

要するに、地震だけでも充分考えモノな処へ、人間の経済活動が更なる追い打ちを掛けているワケだ。

これに因り、表層処か深層さえも影響を受け、そこへ豪雨･･･ もはや述べるまでも無いだろう(-_-;)




★ 内容の一貫性欠落と診る向きも多いかとは思うが、

本件で云えば逆に、"繋がりや関連性の無きモノ等 1つも無い" と云う証拠と考えて良い。

社会インフラの変化 自然災害 人口流出 地方の衰退 それら "全ては連鎖している" と云う認識が、
戦中／戦後の日本人には、著しく 欠けている。

近年･･･

･･･数多くのマニア事の対象が 一般人気を博して程無く、

■ 元々居た層を無碍に排除する、と云う流れが散見される様になって久しい。

◆ コレを判り易く例えるなら、

一般顧客に話題となった製品やサービスが、
著名人や大口顧客を得た事で その提供アプローチが変更を受け、一般への供給が完全に中止される。
と云った状況に同義だ。

■ その真の要因は、一般への認知度増加に起因して生じた "極一部の俄か" の行動に端を発していると断言して良い。

彼らは、1960～70年代にも存在した隠れコミュ障(現老害)に多かった向きと、酷似する。

無自覚に 他者への迷惑を顧みない事案を発生させ 始末に負えない点までも、全く同様だ。


■ その多くが、コミュ障起因で、それを回避する術を識るに足る 弁えのあるコミュニティ との関りや接触の機会を得られていない。

それらが無知起因で自分本位に 且つ、もはやマナー云々の次元では無い振る舞いで、周囲へ迷惑を掛ける。
これが、マニア事の対象から忌諱され、排除されるに至るのだ。

★ もし一般が、何らかのきっかけでマニア事に関わりを持つ判断に至ったのなら、

まずは、該当する対象に造詣のあるコミュニティとの接触を図る事から、始めるべきだろう。


今は、ネットワークの恩恵で、それを成すのに困る様な御時世でも無い。

また、その様な活動で必要となるアイテムの調達に関しても その後であるほうが、無駄も損も しなくて済む。

■ これはマニア事に限った事では無く、概ね 云わずもか なのだが、

子を育てる／診て育つのは、親や その周囲の大人の 振る舞い であり、
更に人間として成長させるのは、接触のあった他者の数ではなく、その質に他ならない。

興味の対象が何であれ、適切なコミュニティと出会えるか否かで、結果に著しい差が生じるのは 間違いが無い。

ただ、いきなり 既知では無い者を相手に、リアルでの接触から始めるのは相応にリスクが伴う。

因って、一旦ネットワークを用いて "広く" 接触するコトから始めたほうが、この点では無難だろう。
最終的に 要素として "運" も問われるが、そうした過程で 適切な集まりを見出す目を養う他無いのも、事実としてある。


★ 最後に語弊無きよう添えておくと、決して そうしたコミュニティと深く付き合わなければならない と云う意図で本ログを著していない。

あくまで 他者への迷惑を回避すると共に、
自身が損をしない為に必要となる 最低限の情報取得は事前に行っておくべき旨、留意を促しているに過ぎない。


そうしておかなければ、程無く自らも、排除の 要因 及び 対象 となってしまうだろう。

PSO2って･･･

･･･(日本国内産としては)登場時期の割に、ベースは良く出来ているのだが、

■ 何故か細やかな配慮に欠けた要素が多く、極最近に至るまで、本当に勿体無い状態が続いてきた。

ゲームであれ OSであれ、UIとは、利用者に意識されるコト無く "何となく便利" を提供出来てナンボ。

◆ Microsoft の判り易い例で云えば、

サーバと同じ管理を一般に要求して失敗した WindowsVISTA と
ソレに少し手を入れただけの焼き増しな Windows7 の成功が挙げられる。
そう、参考となる失敗は、相応に早く 他から示されていたのだ･･･


■ PSO2の場合、

XPのシステムに依存し続けたのも酷かったが、ソレとUIの構成には、そこまで密接な関係性はない。

今でも若干、コレはナイな･･･ が少なくは無いのだが、順調に改善されてはいる、UIは。

修正の都度、何かしら関連する他で、失態を含むのが 聊か頭痛の種だが･･･


ただ、述べているのはUI面だけだ、

ストーリーやゲーム性については勘案していない、もはやその点は語る気も無い、他に任せる。


■ 現状残る大きな不満点は、

DirectX9c依存 と 64bitビルドの未提供 くらいか･･･

これは PSO2 である間は、微塵も期待出来ない と、もはや諦めた。


★ ただ、サービスを提供する側から診て、

ユーザーに "諦められてしまう" のは、ビジネスとして望ましい姿か? その認識については、中々興味深い処。

なにやら･･･

･･･隣家から種が飛んできて勝手に生えたゴーヤ。

◆ 棚を造り、網を張って様子を診ていたら･･･


大きな葉は、バカ親が考えなしに通販で買ったツノナス。

◆ なんか･･･

◆ いい具合に･･･

◆ 実が･･･




この状態となり、枝から切り落とすと、そこからは足が速い。


◆ 完熟してた(^_^)




高速度ロジスティクス全盛な昨今にあって尚、プロでさえ流通させる術を確立出来ていないシロモノ。

JRAC向け･･･

･･･コピー誌の際しての版制作の流れ等。

■ 手元にある Adobe CreativeSuite は かなり古い ver.4･･･

しかも32bit版でしか使えない エディションだ･･･

それを、10年以上前の AMD Phenom9500(x64 4コア) ／ DDR2 5GB(実質32bitの制約で 3.2GB) 機に、
正式サポートを終了している WindowsVista 32bit で ぶん回している。

■ そんな環境を用いて、

InDesignで制作したページ別原稿(.indd)を、

★ ラスタライズと面付けを済ませた面別構成のPDFに仕立てるまでの流れ。



◆ InDesignCS4　　　
★ レイアウト作成 inddファイル

※ 1記事レイアウト完成に最低1日(8h前後)。
※ 記事別ページバランス調整に最低半日から1日。
※ 全記事に、文字間調整を念入りに行うなら最低3日。

　　　　　　▼


◆ 書き出し　　　
・フルスペック(無劣化)PDF

※ 15min前後待ち

　　　　　　▼


◆ PDF　　　
・A5タテ ページ別

　　　　　　▼

◆ PhotoshopCS4へドロップ
　　　　　 ▼▼


◆ ラスタライズ　　　
・ページ別 グレー8bit 600dpi指定

※ 30min前後待ち

　　　　　　▼


◆ 保存　　　
・互換優先psd

★ [すべて閉じる]操作を用いても、ページの数だけ保存操作あり。

※ 10～20min

　　　　　　▼


◆ PSD　　　
・A5タテ ページ別 グレー8bit 600dpi

　　　　　▼▼▼


◆ InDesignCS4　　　
・Lxxs_xxxx.indd
　面付けテンプレート A4タテ16p

★ 手作業で、ページ別PSDファイルを、小さい頁を上に、
　　1枚の表裏、地を合わせるよう回転させつつレイアウト。

※ 30min前後

　　　　　　▼


◆ 書き出し　　　
・A4タテ 面別 フルスペックPDF

※ 10min前後待ち

　　　　　 ▼▼


◆ PDF　　　
・A4 面別

　　　　　　▼

◆ PhotoshopCS4へドロップ
　　　　　 ▼▼


◆ ラスタライズ　　　
・面別 グレー8bit 600dpi指定

※ 30min前後待ち

　　　　　　▼


◆ 保存　　　
・互換優先psd

★ [すべて閉じる]操作を用いても、面の数だけ保存操作あり。

※ 10～20min前後

　　　　　　▼


◆ PSD　　　
・A4タテ 面別
・グレー8bit 600dpi

　　　　　▼▼▼


◆ InDesignCS4　　　
・Lxx_xxxx.indd
　面別ページテンプレート A4タテ16p

★ 手作業で、面別PSDファイルをレイアウト。

※ 15min前後

　　　　　　▼


◆ 保存　　　
・フルスペックPDF

※ 10min前後待ち

　　　　　　▼


◆ PDF 面付け済み版完成　　　
・A4タテ 面別



★ Adobe CreativeSuite6 以降なら、こんな手間は一切要らないのだが、
　 年1度もあるか無いかの作業の為に付けられる予算は、サスガにナイ･･･orz

JRAC ComicMarket94新刊情報･･･

■ UpdateLog･･･

<<< 20180810 203034 >>>
Createlog & 新刊編集完了 ･･･このログを仕立てている時間の余裕すらなかった(´ﾍ｀；)







■ またまた久々の新刊♪




　　　

　　　A5判 コピー誌 36p(本文32p)、著者３名
　　　地域イベント報告、保存車両探訪、都市廃線跡探索 など。


■ 頒布ブース情報





3rdDay(20180812 Sun)

◆ 東Ｔ21a - JRAC 

ジャンル:鉄道･旅行･メカミリ(611)




 ■ 委託


3rdDay(20180812 Sun)

◆ 東ヒ33b - 怪速みすず

ジャンル:評論･情報(600)

JRAC姉妹サークル?w
--Day(----)

◆ 

ジャンル:

K-Lite Codec Pack 更新報告･･･

このコーデック管理ツールは、各コーデック提供者の更新に合わせて順次差し替えているスタイル。
鬱陶しいからと云って自動更新確認を停止して利用するのは、思った以上にリスキーかもね(´ﾍ｀；)


■ Informations

<<< 20161111 000710 >>>
Download.hr が、配布先から排除されている。 転ばぬ先の杖か･･･

<<< 20160820 010337 >>>
本家CodecGuideがファイルをホスト、ダウンロードを提供するよう改善されている。
因って、Download.hrは、過去分確保以外の用途では、概ね必要無くなっている。

<<< 20160713 023721 >>>
!!! オススメDLサイトの Download.hrも、少々釣りがウザくなってきているので、利用には細心の注意を払うべし !!!
　
　
　


■ UpdateLog･･･

<<< 20180807 224521 >>>
ver.  → 14.3.6 [ 20170731 US ]

 

<<< 20171116 024007 >>>
ver. 13.5.9 → 13.6.5 [ 20171109 US ]

 

<<< 20171011 152754 >>>
ver. 13.5.8 → 13.5.9 [ 20171005 US ]

 

<<< 20171005 023012 >>>
ver. 13.5.5 → 13.5.8 [ 20171001 US ]
ver. 13.5.4 → 13.5.5 [ 20170922 US ]


 

<<< 20170921 013237 >>>
ver. 13.5.0 → 13.5.4 [ 20170918 US ]
ver. 13.4.2 → 13.5.1 [ 20170901 US ]

 

<<< 20170614 224641 >>>
ver. 13.2.4 → 13.2.5 [ 20170613 US ]
ver. 13.2.1 → 13.2.4 [ 20170605 US ]

 

<<< 20170531 185850 >>>
ver. 13.2.0 → 13.2.1 [ 20170530 US ]
ver. 13.1.7 → 13.2.0 [ 20170524 US ]

 

<<< 20170517 174127 >>>
ver. 13.1.6 → 13.1.7 [ 20170512 US ]
ver. 12.8.5 → 13.1.6 [ 20170510 US ]

 

<<< 20170125 162630 >>>
ver. 12.7.8 → 12.8.5 [ 20170122 US ]

 

<<< 20170111 020916 >>>
ver. 12.7.5 → 12.7.8 [ 20170109 US ]
ver. 12.5.3 → 12.7.5 [ 20161220 US ]

 

<<< 20161219 203753 >>>
ver. 12.7.0 → 12.7.3 [ 20161217 US ]

 

<<< 20161129 223945 >>>
ver. 12.6.4 → 12.7.0 [ 20161213 US ]

 

<<< 20161129 223945 >>>
ver. 12.6.0 → 12.6.4 [ 20161128 US ]
ver. 12.5.5 → 12.6.0 [ 20161122 US ]

 

<<< 20161113 041417 >>>
ver. 12.5.3 → 12.5.5 [ 20161110 US ]

 

<<< 20161111 000710 >>>
ver. 12.x.x → 12.5.3 [ 20161107 US ]

数度通知には気付いていたが更新を放置していた。

同様な状態なら、12.5.0 の フルパッケージインストーラ で 上書きインストール の後、
12.5.3 の アップデート を 適用する流れとなる。 ･･･尚、いずれにしても 設定は保持される。

また、程無く 12.5.4 が ローンチされると思われる。

<<< 2016---- ------ >>>
ver. 12.x.x → 12.5.0 [ 20161031 US ]

<<< 2016---- ------ >>>
ver. 12.3.5 →  [ 2016---- US ]


<<< 20160820 010337 >>>
ver. 12.3.0 → 12.3.5 [ 20160815 US ]

今回は、Windows10大規模アップデートに伴い、フルパッケージの上書きインストールが推奨されている。
10更新後、動画再生に支障があるなら、その様に対処したほうが無難だろう。
尚、いずれにしても 設定は保持される。

<<< 20160803 044943 >>>
ver. 12.2.7 → 12.3.0 [ 20160801 US ]


<<< 20160729 231106 >>>
ver. 12.2.6 → 12.2.7 [ 20160726 US ]


<<< 20160713 023721 >>>
ver. 12.2.5 → 12.2.6 [ 20160711 US ]


<<< 20150905 020429 >>>
CreateLog･･･
　
　
　


■ 公式

◆ FullPackage
・K-Lite Codec Pack - Download

◆ UpdateOnly
・K-Lite Codec Pack - Updater Download

◆ 更新/導入手順は･･･

ついに･･･

･･･Amazon様の [お急ぎ便] にまで、影響を及ぼす事態。


▼ コレは今日の、つい先程のスクリーンショット。


★ 今年に入り、相応に災害は起きてきたが、被災範囲外でまで Amazonの配送が影響を受けたモノは、殆ど無かった。

◆ これが著している事実とは、

★ 誰の目にも明らかな程の 被災分布の規模 と その深刻さ だ。


ぼんやり天気図眺めていた おきつねさまでさえ、予想出来た程度には被害が及んでいる。


結果として予測と違ったのは、東西への 空気の流れのブレ幅 が少なく、
その範囲が名古屋にまでは至らなかった事くらいか･･･



◆ 要約すると、

★ シロウト目にも 気象状態の推移 と その規模 が シャレになってなかった と云う事実。


呑気に 赤坂自民亭 やってる場合じゃない状態であったのは、間違いが無い。

まぁ云うて、議員なんて殆ど文系なんだよね。
GarbAgesってのは基本、広域を三次元で思考する能力を有しないからねぇ･･･

過去･･･

･･･過去、既に廃業した某東証一部上場企業の、経営に近い部署に籍を置いた経験から云うなら、

★ 元ベンチャー上がりの企業でさえ、規模の増した組織を肯定する事は、一般が考える以上にリスクが高い。

◆ 自民党の 小泉政権 以降 幾つかの規制緩和が行われたが、雇用される側に立ったモノは、厳密には1つも無い。

雇用側はソレを 悪意を持って利用 し、当然の様に 横行 したのが、今で云う やりがいの搾取 に他ならない。

◆ この件も、その典型として扱われているが、

・「若い人の命を仕事で奪うなんて絶対に許せない」――記者の娘を過労死で失った両親 - Yahoo!ニュース
時を経ても尚、何れも似たような組織でしかない状況に、大きな変化はナイ。

★ 増してや TV業界は 国営放送ですら自己保身の権化であり、自浄能力に欠く集団だ。

因って この件は、遺族が危惧されている通り、知る者が声を上げなくなれば 程無く忘れ去られるだろう。


◆ 諸悪の根源は、情報を定期的に全て破棄し永続保持しない この国の国家機関の在り方だ。

★ 証拠隠滅 の 簡易さ だけが追及された、日本の政府の枠組み。


そして国家教育で刷り込まれた、人為的改竄不能なログの重要性を軽視する国民性。
これこそが、過剰労働の温床となっているのだ。


人間の介在を許さない完全な記録こそ、労働者の不利益を確実に回避し得る 唯一の手段だ。
だが現状、それとは相反する 人海戦術 と 性善説に基く仕組み が疑問を持たれる事無く横行している。

★ ココで問われるのが、

その様な構図にあっては、自らの 孫子の命すら守れない と、若いうちに本気で考えた事が、
今 年金で生かされている層には、果たしてあったのか?
と、云う点。

★ そして その解は False だ。

もしコレが True であったのなら、
今、これ程にも 表向きだけ繕われた 欺瞞社会 に 成り下がっていない と断言しておく。

蝿かよ･･･

･･･老いた GarbAgesも、いい加減ウザいが、

◆ その影響受けて育ったガキは、イカレた宗教信者と大して変わらんからなぁ･･･

政教分離はどうしちまったんだ? この国は。 政党が宗教化した日には、その前提破綻だろ(´ﾍ｀；)

◆ しかも その信者バイト共ときたら、

大規模な洪水発生の度に、ガキが玩具ねだるかの如く、堤防欲しがる短絡思考なバカばかり･･･

あれら人的な負の遺産を、責任持ってナンとかしてから逝ってくださいね、GarbAgesのみなさん。


◆ 大体、3年近く前のログが

内容そのまま再利用出来る時点で、 治水行政の知性 成長して無さ過ぎなのでは?

因みに あのログがでさえ、 
過去綴っていた旧おきつねブログからの、更に以前の洪水災害時に投稿したモノの焼き増しなんだが?
ココに至ると、対策も知力も、もはや 進歩してない って次元じゃないよね?

選択の自由･･･

･･･ココなきつね、他者が 自ら死を選択する事に、異は唱えない。

★ だが、巻き込みは 如何な理由であれ、許容されるべきではない。

まぁ、不意に大型トレーラーの後輪に巻き込まれそうになって診れば、少しは云ってる意味が判るか?

★ 自らの死を以て 特定他者に害を与えたいのであれば、無関係な第三者を巻き込まない知恵を身に付けろ、頭を使え。

★ 思慮を巡らせれば、ヘタなコンテンツ制作より面白いかも知れんぞ?

◆ 大前提として、

(いじめを含む)ハラスメントや過剰労働等が原因であるなら、コレは社会全てが実質を伴って害を成した
結果としての自殺と考えてよい対象だ。･･･社会を恨むと云う思考は、コレに起因していると類推する。

◆ しかし多くの場合、広義で社会が要因であったとしても、一部の閉鎖環境下の問題に起因して生じているのも事実。

★ その多くが周囲にのみ翻弄され、当事者の意識は朽ちている。

死を選択する以外では、恨み言の対象すら認識出来ない域に貶められている者が、大多数だろう。

★ ソコで敢えて まず、実害を及ぼした対象にのみ絞り込みを行う事を推奨する。

問題の原因を明確化し、対策を練るのなら、まず必要となる事項だ。

その上で尚、その策が 自らの死である と云うのであれば、
それがピンポイントで、対象にダメージを与える手段でも模索すればよいだけだ。


★ ただ、その様な余裕を与えないのが、この社会構造の恐い処だろう。

他者を利用するだけ の者にとって、際限なく都合が良い構図を仕立てられてきた。
奴らが逃げる手段ばかり巧妙に用意されているのが、法律や宗教に類するモノの存在意義だ。

◆ その様な社会で、思考の余力を削ぎ取られて 死を選ぶ者の多くは、

家族へは概ね、最後に詫びる意識しか残っていない傾向が見受けられる。

★ だが実際、鐡道を用いた自殺では どうだ?

その死によって受ける影響など社会にとっては軽微だ、程無く忘れ去られる。 

その要因が集団／組織なら尚更だ。
忘れられると云うよりも、一部の都合で遠回しに揉み消されて終わる。

そして･･･

★ 掛かる負担の全てが遺族に負わされる、高額な賠償金と云う形で。

コレは、今まさに その様な決断をしている者にとって、本意な結末か否か?


★ 要因は何れであれ、行動へ移す前に･･･

否、思考する余力のある常日頃から、充分な一考を伴っておいて然るべきである。
そうしなければ、意図しない周囲だけが、酷く苦しむ結末しかない社会なのだ。




◆ そして もし その様な決断の結果として、如何に対象のみを綺麗に陥れられたとしても、

★ その結果を自分で確認する術は、その時点で既に無い事だけは踏まえておくぺき。

◆ それは、巧妙であればある程、他者からは認識される事はナイ。

しっかり作り込んだコンテンツが、全く評価されない状態に等しい。

◆ 自らの死をコンテンツとして発信しても同様だ。

今のように情報が錯綜している時代、そんなモノ 周囲以外からは、3日もすれば忘れ去られる。

★ それに我慢が出来るのなら、その死の選択は正しいだろう。

尤も その妥協が許容範囲なら、元々の問題も 得てして発生してはいないか。




★ ココなきつねが本ログを以て強く述べたい主題とは、

死は 完全に 無に帰す コトであると云う、客観的な事実だ。

◆ それを否定する等、宗教絡みの連中ってのは、全く以てロクなコトを吹聴しない･･･

ま、宗教が描いた絵空事に踊らされる程度の知性なら、知的生命体として生き永らえる価値も無いか。

◆ 参考までに 1つ前のログでも、一読されるべきかと。

★ 行動の前に考え 本質を理解しろ、烏合の勢の 教え になど価値は無い。

ヒトとして存在しているコトに価値を見い出せ、自らも 知的生命体(ヒト)であるなら。


★ なによりも、


思考しない犬畜生のような世代に育てられた者と 社会構造が、歪に耐えられる閾は、そんなに高くはナイ。

★ その様な無思考を、是とする風潮で自己保身を謀ってきた側の連中にも、そろそろ気付いて頂かないとな。

GarbAgesの皆さん、それ 自分たちの首、真綿で締めてますが? と。
　･･･もはや、時既に遅し かもだがね。

★ あれらの都合で、加害側の立場のみが優遇される構造を改められない様なら、文明が破綻するぞ、また。

訃報が流れる度･･･

･･･散見される 人の死を利用 に関し、忌諱を公言するのなら、

★ その前提を正しく理解しているのかを、まず問いたい。


結論から述べると、　
それが許容されるのは、明確に無宗教の者だけである。


この場合の 無宗教 と 著した分類の定義とは、

単に それを忌諱するのではなく、起こりからを理解し、明確に 無駄である事 を識別出来ているか否か。
　だ。



では、一応補足として、掻い摘んで それらに 存在意義が生じない とする推移について列挙しておこう。

まずは その起こりから･･･

偶然得た知を、共有する事無く独占し、悪知恵として活用した

呪術者(シャーマン)と呼ばれた輩に端を発する。

この理屈で云うと、現在の 職人 や マイスター 等の一部も、似たようなモノだな･･･

自己保身に留めたか、支配欲の趣くがままに振舞ったか、最終的な規模だけの差だ。

尚コレは、

人類が猿だった時代 既に生じていた事が、現在の猿の観察に因り 映像で確認されている。


ソレらが、

第三者の欲望を満たしつつ、呪術者自身は表舞台からは引き、立場を維持する形に落ち着いた。
それが 今一般に狭義で 宗教 と呼ばれている存在であり、多くの国家も同じ構成で成立している。

このスタイルは、

少数 或いは単一の傀儡を立てるコトで、自らに災いが降り掛かる事を避けた形式と云える。

それが表向きにも判り易いのは、やはりエジプト文明での宗教の在り方か。

近親婚姻の正当化を目的とし、野良呪術者だった者達は、神官として収まった。




それらは、

継いだ者達の 保身と云う自らの都合 で歪曲され、その教えとやらは既に、原型を留めないモノすらある。

なにしろ

広義の意味で 性的弱者の、中でも対話性能の低い集団 が、殆どの宗教の起こりなのだ。

呪術者バリに口ばかり巧い 一般や国家に容易く乗っ取られ、好き勝手改変されるのは、
概ねで 察するに難くは無いのでは?

そう云えば、

それで得られる知に因り、発生の真相を詳らかにされる事で、

継いだ者達が その立場を脅かされる事のみを嫌気し、科学弾圧した宗教
　もあったな。




★ とまぁ、

その起こりと 現在までの流れは、どの宗教でも大差は無い。

また、それを取り込む事で支配を固めた国家が、未だに幅を利かせているのが 人間文明の現実だ。

これらを踏まえ、

進化を前提に述べるのなら、

終わりが判り易いスタイルの過去文明の失態を、凝りもせず繰り返している
　状態である。

危ない危ない･･･

･･･つい先日、2008年春に SIGMA SD14 と同時調達した 純正バッテリー

■ BP-21 2つが、SIGMA純正専用チャージャー BC-21 で充電中に異様な発熱。

即取り外し、宅外へ持ち出して エアコンプレッサーのブロアで冷却した。

その直前の撮影時に、パワーグリップが今までにない温度上昇した事は認識していたが、
よもやバッテリーの発熱起因だったとは･･･

日本製バッテリーに内蔵される安全回路が機能しなくなるコトなどあるのだろうか?
それとも結晶崩壊の度合いが許容出来ない域に達した? ･･･否、過放電放置はしていない。

そもそも、2つ同時に同じ症状が発生する理由が診えない、使用も至って安定的環境下でのみ運用してきたモノだ。

■ だが コレでふと思い出した･･･

過去に白ロム調達した HTC製スマホ X04HT (2008年11月製)を、キャリア解約に伴い、充電は維持しつつも放置していた処、

◆ すっかりバッテリーが御懐妊、今にも破裂しそうになっていた為、
　
思い切って 屋外で慎重に皮を剥ぐ暴挙に出たのが、2ヶ月くらい前。(良い子の皆さんはマネをしないで下さい)

◆ 剥いだ表面シールがコレ。
　

◆ しかし、中から出てきたのは、想像していた中国製バッテリーではなく、
　　純然たる日本メーカー製(旧日立系)･･･

■ つい先頃の

隣家の火事の原因が、同居中の孫が所有していた モバイルバッテリーかスマホからの発火だった と、
また聞きではあったが 耳にするに至った その直後だっただけに、

此度のBP-21にしても、なまじ日本製だ と うっかり過信していると、多くを失う可能性の高さ を思い知った瞬間だった。

7年落ちの･･･

･･･50ccの原付に ココまでやるか? をやってる最中。

おきつねさまがイジり廻している HONDA DIO 4ST Fi/AF68 が、別領域の贅沢仕様になりつつある。

まず、取り付けた Kijima製リアボックス K-22 だが、

ペース と 本体下部 に orgry 6pin防水コネクター を固定、着脱時に接続されるよう構成した。

相応に高い加工精度を問われはするが、時間を掛けてソレをやる価値はあるだろう。

まず、ベースにある三角形の穴を MAX AK-HL1230E2 修理時に用いた エスコ [鉄] リペアースティック の
残り7割用いて埋め、硬化後 防水コネクタ オス側に合わせて穴あけ、コレを固定可能に。

K-22本体下面の該当箇所へも
コネクタ メス側に合わせた穴あけ後、コネクタを挿し込み、内側からグルー(ホットメルト)で一時固定。 

その内部へ、
穴あけ加工を済ませた タカチ電機 SW-100B を 接触面へ絶縁用シリコーンコーキングを塗布後、M2.5のビスで固定。
内部をグルーで満たして6pinコネクター固定補強と、サトーパーツ スクリューレス端子台 ML-1700 を固定した。


配線は元々orgry 4pin防水コネクターで アース・ブレーキランプ・ウインカー左右 だけの予定だった処へ、
3Aサーキットプロテクタ経由で バッテリー直の +12VDC -12VDC を接続可能とした。

GIVI リアボックスパーツ 配線セット Z880 66537 を用いるより、浸水での接触不良の心配がナイ上、
接続線数が 3倍となった。

これに因り、ブレーキランプ／ウィンカー追加装備(準備完了)に加え、防水スイッチ経由で USB電源を
搭載(準備完了)して、スマホ等の充電を可能とした。また、夜間運用に備え、ボックス内照明も装備(準備完了)。



ついでに AF68車体側メットインにも、USB電源(20180619実装完了)と照明を追加(20180620実装完了)。

何で (準備完了) が多いか? それは、それらの前に K-22外装上部(フタ)を シルバーに塗装するから(20180620完了)。

プライマー → ホワイト → シルバー → クリア と云う塗装手順を要する。
ウインカー取り付けも穴あけ済みで、取り付けは塗装後になる。

どのようなモノであれ･･･

･･･その存在が、どの様な影響力を持ち、ナニに利用されいるのか を理解している必要がある。

★ スポーツで選手として競う そんな面倒を考える連中ってのは、最終的に生じる問題を意識していない。

■ 競技が (ビジネスや社会的地位として) 成立している理由を、もう少し深く考えるべきなんだが、それに至っていない。


スポーツが、起こりの通りに･･･ 
タダの遊びをベースとした地域間対立のガス抜き
　であると云うのであれば、

もはやコレは政治的な道具であり、そしてそれは

今も全く変わっていない と云う点を認識し、正しく理解した上で関わっているのか?

大衆の、日々の生活で生じた不満のガス抜きとして、国家や宗教、企業に利用され続けている。
そんな自覚、あるのかねぇ? 彼らに。


■ 縦しんば その様な認識があるとしたら、むしろ 何故プレイを続けられるのか、神経を疑わざるを得ない。

何故なら 解釈は 1つしか成立しないからだ。

それは、

どのようなモノでも利用し、そのスポーツで利益を上げる事以外考えていない
　と云う事。
･･･この場合の利益とは それで得た結果 をも意味する。

要するに、自分(達)が得たい結果の為であれば、悪意しか持ち合わせぬ者でも縋る、
他者に害が及ぼうが関係ない って ロジックに同義。


某大国国家のバックアップを得て、核爆弾を創った学者と、何ら変わらない思考パターンである。


★ スポーツ絡みの不祥事も、こうした認識の常態化が根底に無ければ、成立しないモノばかりだ、。


■ そこまで理解した上で尚、

それに打ち込んでいる と云い切れるのなら、別段苦言を呈する要素はナイのだが、

日本人の場合、前述の様なタイプの思考よりも、


むしろ、 
犬のように従って、ひたすら褒めて貰う快楽に溺れているだけ。
　にしか診えないのが、チョイと
　情けないと感じているのだがね。


★ おきつねさまが普段から述べている、日本大衆の 品質意識の低さ、このへんにも診え隠れしてないかな?

今 常にあるリスク･･･

･･･それは、貧乏性世代である老害諸兄各位による、普段の何気ない行為そのモノである。

★ 表題の件を触れる前に、

◆ 人間に害成す ウィルスや細菌が、

状況に応じて 進化する と云う間違った考え方が、マスゴミによって流布されている前提を理解しておく必要がある。

◆ あれは単に、

増殖の過程で起こった 遺伝子の複製ミスに起因し、

元の型では存在しえなかった環境下でも、活動が可能になっただけの事である。

その様に変化すれば耐えられる と 理解して 生じた遺伝子の変化ではナイ。


また、遺伝子変化を獲得した個体も、
増殖能力や寿命が伴わなければ、既存タイプの勢力起因で、その存在を維持するコトは適わない。

因って、数多 の 或いは 長期 な 同じ環境変化への遭遇 が無い限り、その遺伝子型で定着する事は無いのだ。

◆ 上述で云う環境とは、人間の活動によっても、大きく変化させられてきた。

駆除に用いられた薬剤に因る化学反応も、そうした変化の1つでしかない。

◆ 人間が、あれらの 進化 と呼んでいる状態は、

対象の 活動と増殖を停止させるコトが適わなくなった状況 に過ぎない。

当然、活動が伴えれば増殖し、出来なかった対象は死滅する。


◆ この死滅した側を診て、一般ではコレを 淘汰 と呼んでいるに他ならない･･･

見た目上を表現するだけなら間違ってはいないのだが、
無知な者にも判る様にと、マスゴミ番組での扱いで要約が過ぎた結果である。

◆ 淘汰とは本来、必要とされなかった者が、潰えていく様を著す･･･

このケースを診るに、その原因を作ったのは人間である訳なのだが･･･

厄介な耐性が付いたウィルスの発生を望んでるのかね?
もし そうであるのなら、確かに 淘汰 と云う言葉でも成立はするがね。

★ 淘汰があっての進化 は、これらが成立しない為、今では多くで否定されている。

何故なら それは、同一種の雄雌でしか、成立しない診方だからだ。


この辺まで踏まえて
正しく読み解かせるのであれば、　　
順応 を以て 進化 と見做す
　と云う前フリが都度必要になる。

コレであれば ウィルス等の変化を 進化 と称しても違和感はナイ。


そして 淘汰と呼ばれていた現象は、　
単に 順応能力が無かった個体群の消滅
　 と云い替えたほうが正しいだろう。


★ この様な最低限あるべき情報が欠落したまま、安易に淘汰だ進化だ等と宣うクソメディアでしかないTV番組には、反吐が出ますな。

★ さて漸く本題だ。


正しく理解される様な流れ持たないクズ番組 を、知識の拠り所とするしかない無思考世代 が、国民 過半数越え の今･･･

◆ 前述のような事さえ正しく理解していない老害 は、殺菌と称して 過剰に過酸化水素水を用いる。

キッチンでは 漂白剤 としても用いられていると云えば、ある程度察する事の適う向きも多いのではないだろうか?

◆ 本ログ取り扱い案件での、最大の問題点とは、

あれら貧乏性患者は、食器や布巾の漂白に用いたソレを、開口全開のバケツにそのまま 取り置いて使い回す コトだ。

大量の抗生物質を飲みまくっているマヌケと、同様の行為であると云う自覚など、微塵も無い。


どの様な化学反応に因って 漂白や滅菌が行われているか など、お構いなしだ。
当然 そのような行為に起因するリスクなど、一切考えない。

★ もし、あれらの愚行を、糾弾し改めさせないままで居ると云うのであれば、

遠くない将来、人間に害成すウィルスは、大仰な研究室ではなく、御家庭のキッチンで 発生する 可能性も、
重々覚悟しておいたほうが良いだろう。

モノが出ないまでも･･･

･･･こう云う(正式な)情報が待たれていた訳だったりする。

★ コレらを基準に、パーツ選定スケジュールを構成出来る。


・世界初7nmプロセス採用、32GBのHBM2を搭載する第2世代「Radeon RX Vega」が発表 - エルミタ [ 20180606 ]

ナニシロ 今年秋以降にコレが登場しても、気楽に手が出る価格ではナイと予想される。

ただ、HBM2 16GB や 8GB の廉価機種は同時に登場する可能性はあるのだが･･･

それでさえ、世界的に診て、性急に調達可能な地域には住んでいない。
日本とは そう云うロケーションだ、物理でも ビジネス的にも。



★ で、コレら情報から、今 確定出来る端末のパーツはGPUのみ。

一旦今は、ハイエンド用途は保留で予算温存しつつ 次期VEGA待ちすると仮定して、
狙い目は RADEON RX580 8GB OC や RX570 8GB OC となるだろう。

この辺なら、既存製品の VEGA64 や 56 の 半分か 1/3以下の価格 で調達可能だ、
前提を踏まえるのであれば、現状は これらで充分だろう。


更に下の RX570 4GB でも良いのだが、例外を除いて RX580 との価格差が無く、選択する意味は薄い。

本来 RX570は、RX580程 マイニングにもゲーム用途にも人気が無く価格も低い。
その割に 素人が判る程には性能差が無いとの評価が多い、新品で叩き売りがあれば選択肢か。



★ 対して マザーボードやプロセッサは、

予算あるなら 登場したばかりの X399 に RYZEN Treadripper を選択してもヨシ、
春に登場して  既に価格が小慣れ、問題も洗い出され終えた感の強い X470マザー と RYZEN7 2700Xと云う
比較的廉価で相応に高性能な構成でも、充分 5～10年以上使う と云う最低限の要求くらいは満たすだろう。

★ ストレージに関しては順調に妥当な価格帯に降りてきている。

NVMeSSDやHDDは価格も下がり、現状無難に調達出来る状態だ。
前者は高性能最新コントロールチップがMarvellから発表され、市場は そちらに意識が行きつつあるので、
更なる低価格化が期待出来るが、待つ意味がある程の下げ幅にはならないだろう。

★ こうなると、

メモリを如何に安く買えるかが、コスト抑制のカギとなると考えてイイ、何れのプロセッサを選択するとしても。

★ 冷却周りの小物は、価格が横這いなので、微塵も待つ意味はナイ。

むしろ、ワイドワーク Vertical-GraphitePro の大判 は、Threadripper向けとして要望を出した事で登場した製品だ。
ヘタすると高騰 或いは 品薄になる可能性までありえる。

この部材は NVMeSSD の冷却周りにも使う、切って使える大判が必要なのは この為でもある。

或いは、このログで紹介した様な冷却構造を、自作してセットする必要があるだろう。

Vertical-GraphitePro を NVMeSSD上の各チップサイズにカットし、
TS05-145との接触面に挟み込むカタチとなるか。


ただ、TS05-145 の特性を考えると、上述冷却冶具を作成して取り付けるのであれば、
Vertical-GraphiteProを挟む理由は無いかもしれない。

NVMeSSD上の 各チップ面の高さに違いがある場合に 用いるくらいになるだろうか･･･



2.5インチケースに収められ、手軽に扱える SATAⅢSSD と比較し、遥かに高性能な代償として
冷却の工夫をしないと、自らの熱で処理速度がガタ落ちになると云うのが、現状の NVMeSSDだ。

これに関しては、マザーボードレイアウトとの兼ね合いで、5年後ですら変化は起っていないだろう。
自作する側が対策するしかない･･･

これに対し メーカー品は ほぼ無対策と断じて良い域であり、BTO でさえ 今の処 結構 雑だ、
因って、自作以外では、高速高性能な NVMeSSD を使う事自体が 安定運用に対してリスク と云う事になる。

ソレも悪くは無いのだが･･･

･･･自由度は低い固体だな。

■ M.2 MVMeSSDの冷却問題だが、

やりたいのは飾り立てるコトか? 否、冷却だろ。

であるなら、コンな大仰なアプローチより

【COMPUTEX】CRYORIGのM.2 SSD専用クーラー「Frostbit」のゲンブツを見てきた - エルミタ [ 20180605 ]

コレ使って、

ワイドワーク 熱拡散シート TS05-145 - Amazon 
　対策を工夫したほうが、余程スマートだと思うぞ。



■ まぁ TS05-145 を この用途に適用するには、難が無いワケではナイ。

★ 長辺側でさえ 長さが短い。

仮に 距離を移動させるには、面を重ね貼りして継いでいく必要がある。
しかし、TS05-145は垂直方向への熱移動能力は、水平方向のそれに比べ 余りに低い･･･

重ねる面積の計算は厳に行い、貼り合わせる面を間違わないよう留意しつつ、
相応のサイズなヒートシンクを取り付け可能なスペースまで、適宜誘導してやる必要がある。

★ 単価が低くはナイ･･･

サイズの割りには高価だとも云える。
相応に高い性能を有するが、用途に広がりを見せていないのも、頷ける処だろう。

個人で使う以外で、ただの冷却部品の部材とするには、コスト高だ。
ヘタすると、ヒートパイプのほうが、移動距離比で安いだろう。


★ だが、TS05-145 であれば、加工難易度は際限なく低い。

ヒートパイプの曲げを、一般ど素人にやらせれば、概ね破壊して終わる処だ。

しかし、TS05-145なら、ハサミで手軽に任意の形状に加工でき 且つ、
相応に柔軟な為、サイズと面を間違わない限り 取り付けに失敗する可能性も ほぼ無い。

もし一般が、CRYORIG の Frostbit を 手作業で模倣する のであれば、
TS05-145を採用するほうが、ヒートパイプより確実に 欲しい結果を得られるだろう。

★ また、本ログで紹介した様に、

TS05-145のような製品を M.2 NVMeSSDの冷却に用いる際の ワンポイントとして、
M.2ストレージ上の フラッシュメモリとコントローラでは、発熱量が異なる事を踏まえておく必要がある。

今のM.2向けヒートスプレッダは、この点への配慮が欠落した商品ばかりで、
少なくとも おきつねさまは あれらの調達に 費用を掛ける気にはならない。

★ 無いなら作るだけだ、

しかも TS05-145 を用いれば、もはや幼稚園児にも可能な工作でしかない。

その場合、前述の実情を踏まえ、単にベタっと M.2ストレージのチップを纏めて全体に貼る よりも、
チップ毎に 冷却先を延長する工夫 をしたほうが、高い冷却効率を確保出来るだろう。
ただ、コレだと TS05-145 以外の部分で 加工難易度が一気に増す為、万人向けではナイな･･･


★ M.2ストレージの場合、

多くのマザーボードでの実装レイアウトが難点となっている。

選りにも選って、大発熱源のグラボ下や プロセッサ脇･･･

であるなら、それを逆手に取ったアルミ製冶具を、製作すれば良いだけだ。

しか 、TS05-145は、熱源接触面から横方向へ熱を拡散移動させる･･･
因って、冷却の為のヒートシンクも、同じ面に接していなければならない。

下模式図は、それらを踏まえた上で、GPU下にレイアウトされているM.2ストレージ向けとして検討した構造だが、

GPUの冷却ファンに因る吸引で生じる空気の移動を利用するタイプとなる。

赤い線が TS05-145 を 青い線がヒートシンク、黒い線でアルミL字金具(ないし曲げて加工した板)を、
緑の線は各種固定用ネジを、それぞれ著す。

図中のアルミL字板の厚みは、土台としての強度だけがあれば良い。
ヒートシンクまでの熱の移動は、ほぼ全て TS05-145 が担う。

この方法でなら、1枚のTS05-145でとれる 可能な限り大きな面積のヒートシンクを適用可能となる。
この程度、仮にアルミの板からでも、相応のサイズの万力と ボール盤があれば、誰でも簡単に自作出来るだろう()

★ しかし結局、最後に引っ掛かるのは やはり、TS05-145の価格か･･･

CRYORIG の Frostbit が もし 3k円以下で投入されたら、手間とコストで 太刀打ち出来ない感(´ﾍ｀；)

ただ一応、この用途では無いが 原付のヘッドランプLED化で これを実践している。
この おきつねレビューの写真を、参考にされたし。

現在の･･･

･･･老害共に対し同情するのは、大いなる誤りであると断じておく。

■ 乗用車の自動運転 ?

過去、交通戦争の一翼を担い、
悪びれもせず 昨今も暴れまくっている老害共が全部クタばる頃に至るまで完成しないぞ、あんなモノ･･･

■ であるなら、

鐡道の運行に対してこそ優先して導入し、改めて路線の拡充を図るコトで対策とするべきだ。

もしそれが過去に適っていれば、廃線せずに済んだ ちほー路線も少なくは無かった筈だ。


★ 補足

このログでの 鐡道とは、JRや私鉄大手の路線のみを指さない。
路面電車との 明示的な棲み分け を以て、日々の脚を維持する EU等では定番のスタイルである。


■ しかし、その実現に要する

テクノロジーの普及による低価格化が進行するまで、今まで掛かったのも事実としてあるにしても、
路線を維持可能な程度の利用は、日頃から心掛けるべきであったのだ。

前提として、自分達が老いた時の事まで しっかり見据えていれば、そうしていた筈なのだ。


■ そもそも、昨今話題の

無思考老害共に因る、自動車を(結果として)凶器にした若者の殺害は、

自動車を失うと 生活の脚が無い事を理由に 運転し続けている
　事に起因しているのは、広く知られている。


■ だが、その状況でさえ･･･

過去、交通戦争を引き起こしていた奴ら自身が、TVをプロパガンダ媒体として利用した腐れ大企業に陽動されるがまま、
米帝の猿真似で モータリゼーションに陶酔していた事に端を発しているのは、間違う事無き事実だ。

それに関して マスゴミが、深く執拗に掘り下げる事は、ほぼナイ。

ナニせ奴等、スポンサー様ﾏﾝｾｰ、視聴者の将来など眼中にナイのだからな┐(´д｀)┌

結局 考え無く情報を流布してきた自覚も無く、時代を作っているつもりになっていたTVを筆頭とした
マスゴミが招いた人為的厄災でもあり、それら内容の扱いが雑であるのも頷ける処だ。

奴等にしてみれば、可能なら 茶を濁したいハナシであろう。


■ その結果、

ちほーの鐡道路線の利用状況が その経営を担保出来ない程に、壊滅的となった。


それに起因して、一体どれだけの数の　
生活に必要とされた路線
　が廃線に追い込まれた事か･･･


■ それらを踏まえるのであれば本来、

無思考老害共からは 無慈悲に 免許を取り上げ、その点を しっかり思い知らせてやるべきである。

★ なにしろ奴等、

自分たちの行為の汚点を認める事も無く、自ら首を絞めてきた事にすら気付いていないのだ。

そればかりか、それを用いて若者を轢き殺しまくる等 売国奴に等しい行為であり、
もはや情けを掛ける必要性など、あろうハズも無い。


★ 最後に･･･

免許を取り上げられる事となるであろう老害諸兄に一言。

クルマが無いなら、歩けばイイじゃない┐(´∀｀)┌
　「パンが無いならケーキを喰え」と云っている訳ではない、
　一部を除き誰にでも出来る事だ。

少なくとも過去の、知性が伴っていたほうの御歳寄りは そうしていた。


そして今、厚かましくも 　
老害と呼ばれる事を忌諱する
　のであるのなら、賢人の良い処だけを見倣え。


ただ、老いの全てを悪 と断ずるのは、余りに乱暴である点は認めよう。
であるなら、クルマに対するアプローチで、差別化するのがベターだと進言しておく。

ツマり、

自動車のメンテナンスまで含め、趣味の域で充分に扱えている者のみ、免許継続を認める。

プロの整備士 とまでとはいかないまでも、ある程度を自らこなせる腕を有しているか、確認するべき。

なにしろ 整備する知性無き者は、車両や運転に対する思い入れも無く ただ只管利用しているだけ。
クルマにとっては、ブラック企業の経営者に同義 且つ、他者に対する配慮も欠落している愚者ばかり。

そういう奴等が、思慮に欠けた横暴な振舞いをするコトは、もはやココなきつねが述べるまでも無いのでは?

少なくとも、運転者の素行が、歩行者や周囲車両の安全を左右するのは もはや否定する要素などありえない。
適切な分類と対応こそ、コレを適宜担保するに足る対策だと断言しておく。

しかしナンだろうね･･･

･･･Microsoft や ディスプレイベンダ諸兄は、著しい勘違いをしているようだな。

■ トクに

iiyamaは、自社のタッチパネルディスプレイが鳴かず飛ばずだった原因を、正しく理解しているのか?

市場やOSに責任転嫁してないか?

新商品登場都度 微妙な解像度と価格なラインナップで、本当に売れると思っているのか?



■ そもそも、タッチパネルディスプレイが普及しない最大の理由は価格ではナイ。

★ その多くが USBHIDを偽装出来る機能を持たないコトが最大の要因だ。

その様なタッチパネル製品では、

マザーボードや HBA等で、UEFI/BIOS設定に於いて 嫌でもキーボードが必要になる･･･
こうなると、何の為のタッチパネルディスプレイなのか と苦言を呈したくもなると云うモノだ。
それらを、完全に代替出来ない事こそが、普及を妨げている。


■ 本来、タッチパネルディスプレイ製品の最低限あるべきスタイルとして、

◆ ソフトキーボードを、ディスプレイの機能として実装する。

この程度の用法なら、QWERTY英語114キーボードをエミュレート出来ていれば済む。

◆ 座標系HID代替として、

タッチパネルで シンプルに座標を返す 物理の USBHIDとして機能するよう仕立てておくべき。

★ この域に至らない限り、現実問題として 実用とは程遠いのだ。

■ もし今の、市場ニーズを 充分に満たせるとしたら、


◆ 解像度のボーダーラインを4kとする。

タッチパネルディスプレイでの用途として小さくないのがイラストや図形描画だろう。
その様な利用では、今更FullHDなど見向きもされない。

◆ 接続は DisplayPortとHDMIに接続を絞ってコストを下げる。

IoT機器を含め HDMIが主流であり、大解像度用途としては 別途 DisplayPortも必須だ。
今更 D-SubやDVIに対応していても、信号をサポート出来ない 4Kディスプレイでは意味が無い。

◆ FreeSync対応。

コストを要さずテアリングを抑え込む。 
ゲーム以外でも、動画再生系アプリケーションで FluidMotion 等との併用を視野に入れておく。

◆ 前述HID機能を完全に実装する。

一般的運用のPCからキーボードとHIDを不要にする。
FPS/TPSゲーマーでも無ければ、もはやキーボードとマウスは不要に出来る。

◆ プログラマブルキーをベゼル前面に物理実装する。

余計なHIDの追加なく [Esc][Ctrl][Alt][Shift]等を 物理或いは光学ボタンで操作出来る様にする。


★ 最低でもココまでやれない限り、タッチパネルディスプレイが高い訴求力を持つ商品とはなり得ない と断言しておく。

MAX AK-HL1230E2 の･･･ そにょ12

･･･ヤクオフで、ジャンクとして入手した 高圧エアコンプレッサー MAX AK-HL1230E2 の 修理経過 第11弾。

■ やはり一体提供とされる部品の、分割した状態での調達は適わない様だ。

◆ ソレ自体は予想に反しない、手練れの道具屋と云えど、メーカーに対しては限界があるだろう。

然りとて、溶接機や旋盤など、そうそう所有している訳も無く、

もしコレがエンジンの類なら、大規模な部品の調達を、余儀なくされている処だ。

しかし幸運な事に、
対象は ただのエアーコンプレッサーだ、クランク部にアルミを使っても支障の無い程度のモノでしかない。

そもそも固定が適えば、シャフトと共に回るだけで、傷んだ箇所で回転するような構造では無い。

エポキシ系に代表される高強度な補修系接着剤を用い、欠けた部分を 盛って補うだけで、
鉄とまではイかないまでも、アルミと同等の対衝撃性能なら、充分得られる。

とりま 前ログ投稿直後に、エスコ [鉄] リペアースティック を･･･

また、先に調達した平行キーでは幅に誤りがあった為、セイキ製作所 平行キー 片丸 S50C も
同時に発注してある。

ただ ナンだろう、MonotaROでは 平行キーの発送が遅れる傾向にある様だ･･･
まぁ一旦 それが届く前に、コンロッドユニットの傷んだ部分を、リペアースティックを用いて埋めておく予定だ。


平行キーが、高圧側 と 低圧側 で 別々と云う状態も、
あのシャフトに切られたキー位置からして、正直理解に苦しむのだが、
シャフト加工の関係で、両丸な状態になっていると解釈するしかないようだ(´ﾍ｀；)

それならそれで、

何故、何れかを反対側に切ったほうが、バランス的にも良好な結果が得られるとは考えなかったのか?
クランクがアルミで構わない程度のモノなら、それでシャフトが強度不足に陥るコトもナイだろう。

もはや、過去製品のコンロッドユニットを、流用する事だけ に主眼が置かれた結果 としか思えない。

MAX AK-HL1230E2 の･･･ そにょ11

ヤクオフで、ジャンクとして入手した 高圧エアコンプレッサー MAX AK-HL1230E2 の 修理経過 第10弾。

■ 本修理案件に対し、

◆ いくつか方針を確定させた形で進行する流れとする。

・ 大前提として、これ以上の大規模な出費はしない。

工具を ある程度確保するのも目的の 1つではあったが、このまま完全な状態とする方向へシフトすれば、
ジャンクよりの復旧と云う目標から 大幅に逸れてしまう結果となる。

・ シャフト 及び コンロッドユニットの摩耗箇所は、
　 高強度耐衝撃性能の高い金属向け接着剤 或いはパテを用いて対応する。

コンロッドユニットだけなら まだ、一寸無理を云えば調達しての解決は可能だとは思う。

しかし、シャフトの傷みにも適切に対処していなければ、コンロッドのみ新規部品で調えても、
その出費に見合うスパン、活用出来るだけの状態にまで回復させる事には、ならないだろう。

状態から診ても、本来なら AK70252 DCブラシレスモータ を調達するのが 一般的な修理なのだろうが、
前述の通り シャフト以外に傷みが無い点を勘案すると、当初の方針に反する為 却下。

或いは、メーカーである MAX側が、気を利かせてドライブシャフトのみを提供してくれたとして、
手軽に入手可能な 600kg程度の低出力なプレスでは、その換装は適わないと予想が立つ。

何より、MAXでの設計製造時点で、あの様な 両角の小さな平行キーを選択してしまう程に 力が加わらないモノと
考えて良いのなら、高強度耐衝撃金属接着剤やパテの充填だけで、充分用を成すと結論した。



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MAX AK-HL1230E2 の･･･ そにょ10

･･･ヤクオフで、ジャンクとして入手した 高圧エアコンプレッサー MAX AK-HL1230E2 の 修理経過 第9弾。

■ 結局、また待つしかない状況に･･･

◆ とは云え とりま、手で抜けてしまったコレを、
合体させないとね。
◆ 何故かハメる時だけはゴムハンマーが要る･･･
コレで、外すのはヤっぱり手で出来るのよなw
◆ 続いて 固着したピンを外す･･･
まずは 高圧側コンロッドユニット AK70214 から･･･
◆ ハンマーとレンチで
軽く叩くだけで外れた。
◆ シャフト側も
あっさりと。
◆ 見事に真っ二つ･･･
って、こんなに折れるモノなのか??
◆ こう見ると
マトモなカンジだが･･･
◆ 反対側は
ガッツリえぐれてます(^_^;)
◆ それでもまぁ
おきつねさまが少し使う程度なら、
平行キー次第で まだナンとかなりそうなんだが･･･
◆ しかし、そう思いつつ良く診ると衝撃の事実が!
平行キーの溝が 2段になってる!? (;^ω^)

そもそも、相当に粗悪なモノだったとしても、
平行キーが破断するなど 考え辛いのだ。

そんな事を考えつつ、
展開図／部品価格一覧を眺めていて気が付いた、

14 AK70379 DCブラシレスモータ(1230E2) 
※キー(2個)別供給
なるほど、平行キーは 2つの部品だった様だ(^_^;)


巷の情報では、"ヘンに独自性ばかり追求する傾向がある企業" とは聞いていた MAX。
これを診るに、相当 偏屈なモノの造り方をしているのかもしれない と感じざるを得ない。

本来、長さ30mmの両丸タイプで 2段仕立てとして製造してあるべき平行キーを用いるようなシャフトを設計しておきながら、

展開図／部品価格一覧表と 実際の状態から判断して、
両角タイプの 且つ、コンロッドユニットの幅すらない かなり短い平行キーを使って茶を濁していた事に･･･

そのような状態のまま、アルミ製のクランクに加わる力の大きさを考えるに、
某家電メーカーの自滅タイマーの様に じわじわと 自機の寿命を削っていくのは、想像に難くはない。

もし付けられていた平行キーが、不当な修理に因るモノではナイとしたら、
MAXと云うメーカーの製品、他者に薦められるだけのモノであるのか、かなり疑問視 し始めている。

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MAX AK-HL1230E2 の･･･ そにょ9

･･･ヤクオフで、ジャンクとして入手した 高圧エアコンプレッサー MAX AK-HL1230E2 の 修理経過 第8弾。

■ MonotaRO から モノタロウ ギヤープーラー3本爪 が届いた。

◆ 今回は対象を撮影w
耐荷重 5t とはあったが、
思っていた以上に大きくて苦笑(^_^;)
◆ 早速使う。
低圧側コンロッドユニット AK81209 が
バラけてしまっていたおかげで手軽に取りつけられた。

その後、17mmのスパナで まったり回しただけで･･･
◆ あっさり外れたコンロッドユニット2つ。
しかし こりゃ酷い･･･(´ﾍ｀；)
◆ 平行キーが 無残に真っ二つだ･･･
シャフトもえぐられてて、
フツーなら廃棄対象な域に･･･
◆ 断裂した後は、クランクが回らない事もあったのだろう、
完全に すり潰されている。
◆ その結果、低圧側 AK81209 コンロッドユニットWAR の
接触面も傷付けている。
◆ 高圧側シリンダーを傷つけたピストンも、
商売で修理しているワケではナイので
このまま使うしかないのだが、
◆ 高圧側 AK70214 コンロッドユニットXAS の
シャフトとの接触面も、エグれてしまっている始末。

これを調達するとなると、
ピストン他 全て組み付けになっている物しかなく、
11.5k円する･･･

この機器の為、既に 53k円程出費している、

以下にある様に 軸のほうも相当な状態であり、
可能なら調達は避けたいのが本音だ(-_-;)
◆ 分解の過程で判っている事として、
低圧側の AK81209 コンロッドユニットXAS と
AK15023 フライホイールバランサ との間に
挟まっているべき AK15137 ストッパーが無かった。

過去 何らかの修理の手が入っているようだ･･･

終いには、

両丸タイプの平行キーを使うべきであるハズの処へ、
両角の短いモノを使っている(´ﾍ｀；)


平行キーに関しては、メーカーである MAX が単体販売を対応していない部品であるが、
破断を予想していた為 MonotaROに セイキ製作所 平行キー 両丸 S50C を注文済みだ。

が、まだ届いていない。

そしてコレを纏めている間に、発注してあった交換部品が、MAX から ほぼ届いた。
しかし、そのまま組み付けるワケにはイかない事態に、少々困惑している。

部品も届き、新たに新品機器を調達する予算などある筈もない。
これを使えるようにするしかない現実に若干途方に暮れている。

コンロッドユニットの対象箇所や モーターから延びるシャフトだけの販売をやってないのが忌々しい#

シャフトをマトモにしたいなら、壊れていないモーターと一体の
AK70252 DCブラシレスモータ を発注しなければならない。･･･1基 46k円

高圧コンロッドユニットと合わせると 57.5k円、これまで使ったのが53k円･･･
新調した道具の費用を加えれば、既に70kは超えているだろう。

更に部品を全部調えるとしたら、
ほぼ新品を買ったのと変わらない状況になりつつある(´ﾍ｀；)

だが、"ジャンクを使えるようにする" と云う目的である以上、
壊れていないモーターを替えるのは、明らかに本筋から外れる。

壊れている部分だけの調達が適わないモノか、多少アガいてみるしかナイだろう。

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